LIDIA AZURDUY R./BOLINFO/TARIJA
(elPeriódico-enero 15/2017) “Soñar en grande para serlo”, esa debiera ser la premisa de nuestros servidores públicos de turno al momento de planificar obras, ejecutarlas y darles un tiempo extenso de vida útil. Prever el crecimiento poblacional, adelantarse a las necesidades en la medida de lo posible, para hacer que el gasto sea una correcta y eficiente inversión.
Son innumerables las obras que ya no se acomodan al crecimiento de nuestro departamento, y ahora quedan caducas, entonces toca a los actuales servidores enmendar aquello e invertir para mejorarlas. Hay dos puentes icónicos que deben ser mejorados o ampliados para que cumplan con la función de conectar zonas.
Uno de ellos es el puente que une al municipio de Cercado con el de Méndez, conocido como el puente “Tomatitas”, construido hace aproximadamente más de 90 años atrás y requiere con suma urgencia ser ampliado o ser sustituido por alguna otra vía alternativa que permita la vertebración carretera. El estado en el que se encuentra es precario, constituyendo un peligro no sólo para el transporte motorizado sino para los peatones que deben cruzarlo con mucho cuidado; hay días y horas “pico” en el que es imposible el uso de doble vía por tratarse de un acceso demasiado angosto, debiendo flotas, camiones, autos y motos esperar turno para hacer su paso por el puente.
Otro ejemplo, lo encontramos en el puente “San Martín”, que fuera construido por la Comisión Mixta Boliviano- Argentina para unir el casco viejo o el centro de la ciudad de Tarija con los distritos 12 y 13, pese a la construcción de puentes aledaños como el “Bicentenario” y el puente “Bolívar”, es necesaria la mejora del “San Martín”, para evitar trancaderas, permitir mayor fluidez del tráfico, modernizar la ciudad y brindar un mejor aspecto. Para que estas mejoras se den, es necesario trabajar en un plan integral del tráfico en la ciudad, permitir mejores accesos, abrir caminos, una política integral que trate el caótico transporte público.
Pero incluso se requiere ir más allá, se deberá descongestionar el centro de la ciudad, permitir el crecimiento hacia otras zonas de manera ordenada, planificada, con centros de salud, puntos para pagar servicios básicos, mercados que funcionen para ello y no como oficinas del municipio de Cercado.
Los puentes son articuladores de la ciudad, conectar y permitir ritmo a la vida cotidiana es su tarea pero de la mano y con una visión integral de todo lo que implica el crecimiento y el ordenamiento que tanto hace falta. (eP)
“La planificación a largo plazo no se ocupa de las decisiones futuras, sino del futuro con las decisiones actuales”
Peter Drucker.