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(INFOBAE) Fotografías de un recorrido por los cementerios donde yacen los grandes aviones que las aerolíneas o ejércitos clasifican como obsoletos.

El aeropuerto Kingman, en Arizona, alquila espacio en sus terrenos para que grandes aerolíneas ‘aparque’ en él sus aviones, pero no todos van allí a morir, ya que ofrece servicios de almacenamiento y reparación.
Pinal Airpark es un aeropuerto local en Arizona que sirve principalmente como cementerio de aviones comerciales
Vista general de la base Aerospace Maintenance and Regeneration Group (AMARG)
Pinal Airpark es un aeropuerto local en Arizona que sirve principalmente como cementerio de aviones comerciales. Es la instalación de almacenaje y mantenimiento de aviones comerciales más grande del mundo.
Mensajes de despedida escritos en la cabina de un C-5 Galaxy (AP)
“The Boneyard” alberga más de 4.400 viejas aeronaves en una gigantesca superficie de más de 10 km cuaddrados. En la foto: varios F-16 Fighting Falcons (AP)
Varios Boeing Vertol CH-46 Sea Knights alineados (AP)
Two Polish LiM 5's,licensed copies of Soviet MiG 17's, are stored at the 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group boneyard, Thursday, May 21, 2015, in Tucson, Ariz. The fighter jets belong to the National Museum of the USAF located at  Wright-Patterson AFB, Dayton Ohio. (AP Photo/Matt York)
Ubicado en Tucson, Arizona, el 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group (AMARG), también conocido como “The Boneyard”, es el “cementerio” de aviones militares más grande del mundo (AP)
Varios Lockheed C-5 Galaxy (AP)

Aviones de carga C-130 alineados en el cementerio “The Boneyard” (AP)