La preocupación por falta de políticas públicas, la prohibición de semovientes en la Red Vial Fundamental y otros aspectos, son parte de este pedido
Gabriel Morales Espíndola/Bolinfo/Tarija
(elPeriódico-Marzo, 29/2021) El ejecutivo de la Federación del Autotransporte «15 de Abril», Damián Castillo Villarrubia, lamentó que la actual legislatura de la Asamblea Departamental no haya logrado aprobar una ley marco para las actividades relacionadas a su rubro, a pesar de diferentes propuestas que surgieron incluso dirigidas a la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP).
Enfatizó que es de carácter urgente, que el ente deliberante sancione una norma que permita regular y controlar la prestación de servicios de las empresas dedicadas al transporte de pasajeros y de carga, pero además recordó el proyecto de ley que prohíbe la presencia de semovientes en los tramos de la Red Vial Fundamental está «en el olvido».
«Existen leyes a nivel nacional, que incluyen las normativas que hacen cumplir las gobernaciones y también el propio Gobierno, pero creemos que una ley regional permitirá ajustar nuevos reglamentos conociendo de cerca la realidad del autotransporte», mencionó Castillo, asambleísta electo bajo la alianza Unidos por Tarija.
En ese ámbito, agregó que se espera incluir esta demanda en los proyectos de ley que serán planteados por la bancada opositora en el Legislativo, a partir de la posesión de nuevas autoridades subnacionales.
“Otro aspecto muy importante es que, a través de una ley promulgada, podremos conseguir de manera más efectiva la construcción de tramos carreteros en lugares de difícil acceso, los compañeros (transportistas) exponen cada día su instrumento de trabajo en caminos precarios sólo por ganar un poco más, pero si se necesita algún repuesto la ganancia no cubre el costo», acotó Damián Castillo.
elAPUNTE
Semovientes, una amenaza constante
Anteriormente, el Transporte Federado remitió una propuesta normativa a la Brigada Parlamentaria de Tarija para prohibir la presencia de semovientes o cabezas de ganado, a través de sanciones a los propietarios y otro tipo de mecanismos, a fin de reducir los accidentes en la Red Vial Fundamental.
Finalmente, el proyecto de ley fue presentado por la diputada, Nora Quisbert, empero hasta la fecha no fue aprobado.
Fuente: Erbol