MARISOL COCA W. / BOLINFO / TARIJA
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(elPeriódico – mayo 14)Los acuerdos preliminares en el Transporte Pesado de Chuquisaca y el ministro de Economía y Finanzas Luís Arce Catacora respecto a un posible intento de eliminar la subvención a la gasolina y el diésel comenzaron a tener repercusiones negativas porque se teme una afectación irreversible a la economía boliviana como la que se vivió en 2010.
Los transportistas brindaron su apoyo a esta medida del Ejecutivo a cambio de concesiones tributarias. El Gobierno deberá modificar el Código Tributario para que todas las facturas sirvan como crédito fiscal y que sus deudas se calculen en bolivianos y no en Unidades de Fomento a la Vivienda (UFV), como principales puntos de este acuerdo. El dirigente del transporte 15 de abril Damián Castillo tomó con sorpresa la postura del transporte pesado de Chuquisaca. Se espera una convocatoria de la Confederación nacional para analizar a detalle el planteamiento del Gobierno. “El perjudicado es la población, porque al ocurrir esto nosotros tendremos que subir nuestros costos”, dijo Castillo. El dirigente de la Federación Departamental de Juntas Vecinales (Fedjuve) Edwin Rosas calificó de catastrófica la posible eliminación a la subvención del carburante. “Ya se hizo un intento y lo único que ocasionó fue un incremento en todo –mencionó Rosas–. En esta época de crisis el peor error del Gobierno será quitar la subvención”. (eP)