CLAUDIA COCA LEIGUE/ BOLINFO/ TARIJA
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(elPeriodico- marzo- 21) En horas de la madrugada pasado domingo ha llamado de vecinos de la avenida La Paz esquina Circunvalación, transito de la policía y bombero procedieron a dirigirse al lugar con el fin de atender un caso de colisión con fuga de sospechoso, llevando a la persona herida al hospital San Juan de Dios, explicó el teniente Luis Figueroa
Al promediar las 0:10 horas del pasado sábado, en la intersección de las avenidas Circunvalación y La Paz se suscitó un hecho de tránsito donde una motocicleta tipo Kyngo color blanco de 250 de cilindrada, manejada por Luis Condori de 24 años.
Cuando estaba pasando por la avenida La Paz hacia el parque Bolívar a alta velocidad, una camioneta color blanco marca Nissan la cual al momento está prófuga golpeó la llanta trasera de la motocicleta.
Generando que el motociclista salga volando, descansando a un costado de la vereda la moto, mientras que a lado contrario su conductor
Por lo que vecinos de la zona al escuchar el impacto llamado a radio patrulla 110, los cuales a través de transito y bomberos se hicieron presentes en el lugar, procediendo a llevar al motociclista herido al hospital.
Al ser revisado Condori por el médico este diagnostico poli contusiones y se lo hizo quedar varias horas para ver su evolución y descartar cualquier daño interno.
Para concluir el teniente Figueroa recomendó a la población el manejar con cuidado y usando el casco reglamentario, para evitar en caso de accidente una muerte.
elapunte
Accidentes de tránsito en Bolivia
Según un informe de la Comunidad Andina de Naciones (CAN), el año pasado en Bolivia sucedieron 410 accidentes de tránsito por cada 100.000 habitantes, un índice superior a la media del grupo de integración, que registró 330.
El crecimiento del indicador de muertos en accidentes de tránsito por cada 100.000 habitantes, sucedido en Bolivia en el 2015 con 15 (casos), la cifra más alta que registra el periodo en análisis, traduciéndose en un serio problema para la salud pública”.
La CAN añade que esa situación es consecuencia de “las características contextuales del país, entre las que se destacan las condiciones de pobreza, las deficiencias de infraestructura vial, la falta de señalización, la ausencia de una adecuada campaña de información ciudadana y las características topográficas donde se ubican las ciudades, caminos y carreteras interdepartamentales.