Redacción/Bolinfo/Tarija
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(elPeriódico-mar.-18 ) La dirección de Seguridad Ciudadana de la Alcaldía va plantear sustituir el programa taxi seguro por el software “churo taxi”, un programa que registra todos las características del vehículo y del conductor y que, según la directora de esta instancia, permitirá que si una mujer “está sufriendo una violación” pueda reportar la situación a través de este programa.
“Es un programa interesante y moderno. Queríamos hacer un programa pintando los taxis como en otros países. Como en el Brasil o en Argentina que son de color amarillo. Sin embargo, “el churo taxi “, en el software viene la identificación y le da las pautas. De qué color es el auto, qué se llama el dueño y que si usted está sufriendo una violación usted entra el software y le entra a la EPI más cercana para que usted pueda pedir auxilio”, explicó a los medios de comunicación Delia García, directora de Seguridad Ciudadana de la Alcaldía de Cercado.
La directora indicó que este programa ha sido ofrecido por una empresa boliviana que lo ha instalado en diferentes departamentos de Bolivia y que tienen pensado incorporarlo en Tarija
“Hemos conversado pero el programa se ha ido a La Paz para que a través del ministerio de gobierno se pueda llevar a cabo. Sin embargo estábamos con otras opciones Fedjuve y las juntas barriales para ver de canalizar este programa”, apunto.
Asimismo, García indicó el programa también sirve para detectar un centro de salud cercano. “Sabemos que necesitamos tener seguridad, sabemos que dentro de los automóviles también hay muchos atracos. Gente que llega de Argentina, del interior del país y necesitamos que este programa se pueda efectivizar. Y creemos que a través del Concejo que se tiene una reunión se dé un análisis profundo y luego ya poder buscar de dónde podemos sacar la platita”, manifestó.
El costo de este programa es de alrededor de 100.000 bolivianos y se pretende registrar 10.000 automóviles.
Sin embargo, el programa parece obviar algunos detalles como que se requiere de celular, o en caso de que se tenga de cobertura, o que en caso de violación suele ser difícil que la víctima pueda activar su celular si no lo tiene antes preparado.
Sobre este programa, la vicepresidenta del Concejo Municipal aseguró que no tenía constancia de este proyecto pero que se debe trabajar más en la idea teniendo en cuenta también otras medidas como la identificación por colores o el registro de los taxis oficiales.
“Creo que se tiene que ahondar más, sería interesante tener el color de un auto pero después de la autorización previa presentación de antecedentes policiales e incluso creo que debería hacerse un estado psicológico. Simplemente tener el dato del taxi me parece poca cosa. Los taxistas tienen que tener la obligación de presentar el carnet de identidad, certificar domicilio y otra serie de requisitos para tener el certificado de que es un taxi seguro como estábamos llamando anteriormente a este proyecto”, indicó.
En cuanto a la presión que puedan ejercer los taxistas para no pintar de una forma identificativa su vehículo, Ponce considera que no hay que dejarse llevar por esta presión y que deberían ser los taxistas los primeros que promuevan el pintado de sus autos para trasmitir a la ciudadanía que es un taxi seguro.