Marisol Coca W. / Bolinfo / Tarija
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(elPeriódico-12-Mar-2016) Tanto el transporte público y privado se ven obligados a cancelar un peaje a Vías Bolivia por el uso de las carreteras, recaudaciones que no están siendo nuevamente invertidas en el mantenimiento de las diferentes vías interdepartamentales como constatan los últimos desperfectos ocasionados en las principales carreteras del departamento. Es la propia Gobernación por intermedio del Servicio Departamental de Caminos (Sedeca) la que debe movilizar maquinaria y realizar trabajos que escapan a su competencia.
El dirigente de los volqueteros del Sur Gustavo Rodríguez indicó que el departamento de Tarija está desprotegido en torno a las inversiones económicas desde el nivel central porque las carreteras no están siendo atendidas, ya que varias de ellas son competencia el Estado.
Según Rodríguez, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) no hace el mantenimiento de la carretera hacia el norte. El trabajo de mantenimiento hasta la fecha lo realiza la empresa OAS. “Las recaudaciones son sagradas, el transporte paga para el uso de esta carretera –dijo Rodríguez–. La mayoría de los tramos que se están asfaltado hacia el Chaco son con recursos regionales, a excepción de Entre Ríos – Palos Blancos, tramo que su mantenimiento está a cargo de la empresa española Ceinsa”.
En los otros tramos ya asfaltados la ABC tampoco interviene en el mantenimiento. “¿Dónde quedan los recursos que sagradamente recauda Vías Bolivia, que es el brazo operativo de la ABC? Caso contrario esas carreteras deberían ser transferidas al Gobierno departamental para que en estas, a través del Sedeca, se proceda a hacer los mantenimientos”, aseveró.
Al respecto el secretario ejecutivo de la Federación del Transporte 15 de abril Roberto Estrada explicó que del 100 por ciento que recauda Vías Bolivia, el 17 por ciento se queda para la institución, mientras que el 82 por ciento se divide un 70 por ciento al Sedeca y un 30 por ciento para la ABC nacional.
“Este es un problema interno que deben arreglarlo ellos, tanto la Gobernación como las subgobernaciones. Tenemos entendido que las regionales del Sedeca no están recibiendo recursos de la departamental, eso tienen que verlo entre todos los subgobernadores”, expresó el dirigente.
Caminos
El director regional de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) José Luís Olarte indicó que en la ruta hacia Narváez se registró un derrumbe, pero por el mejoramiento del clima se prevén concluir los arreglos hasta este sábado 12 de marzo. En lo que corresponde a Entre Ríos – Palos Blancos se procedió a realizar un nivelado y se está echando ripio a los sectores con dificultades.
Por su parte Rodríguez reclamó a la empresa Ciabol de no concluir desde hace cuatro años la construcción de muros para evitar el deslizamiento y la pérdida de la plataforma en la ruta hacia Bermejo. Los presupuestos siempre han sido mínimos para el mantenimiento de las carreteras en Tarija a diferencia de otras vías, refutó. “La ABC o las empresas que tienen adjudicadas el mantenimiento de caminos están haciendo dicho trabajo –dijo Rodríguez–. Desde el año pasado el Sedeca ha iniciado un mantenimiento al tramo Puente Jarkas – Piedra Larga y ahora que el tramo ha sido adjudicado es competencia de estas empresas”.
Sólo una hora
habilitarán
el paso para
vehículos
Marisol Coca W. / Bolinfo / Tarija
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(elPeriódico-12-Mar-2016) La ruta hacia Bermejo continuará intransitable debido a un derrumbe a la altura de Guayabillas. Sólo de 16.00 a 19.00 horas se habilitará un paso alterno para que vehículos de tamaño mediano puedan pasar. El transporte también se queda de un tramo en la zona de Iscayachi.
El director regional de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) José Luís Olarte reportó que el deslizamiento es de gran magnitud por lo que llevará varios días restablecer la carretera y dejarla expedita para el tránsito vehicular.
Según el reporte de la ABC, el derrumbe generó la pérdida de 100 metros de la plataforma asfáltica. Al ser un deslizamiento activo la masa de tierra continúa desplazándose por lo que no es fácil determinar el tiempo que demandarán los trabajos.
“A partir del día de hoy estamos lanzando una restricción, sólo vamos habilitar desde las 16.00 a 19.00 horas. –dijo Olarte–. Esto lo vamos a mantener hasta la siguiente semana en función de cómo vayamos avanzando”.
El secretario ejecutivo de la Federación del Transporte 15 de abril Roberto Estrada agregó que también hay problemas en la carretera Iscayachi – San Antonio, tramo que está lleno de baches, lo que generó que el sindicato 16 de junio se declare en emergencia.