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REDACCION CENTRAL/ BOLINFO
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El gobernador del Departamento, Adrián Oliva Alcázar, junto secretarios del Gobierno Departamental y otras autoridades, dio por iniciado los trabajos del tramo carretero Tolomosa-Pampa Redonda, un proyecto de 12.2 kilómetro de asfalto, que tiene un costo de 44 113  025, 63  bolivianos.
En el lugar donde iniciaron los trabajos de la nueva carretera, Oliva manifestó que este trabajo tenía previsto iniciar el año 2011,  gestión administrada por el gobernador interino, Lino Condori, con un costo de 183 millones de bolivianos. “A  pesar que no se asfaltó ni un solo centímetro de carretera, se gastaron 58 millones de bolivianos”.
Dijo que el avance físico era del 12.5  por ciento y el financiero era del 30 por ciento. “No podemos hacer las cosas así, todos son testigos que no se realizó aun el asfaltado”.  Dijo que quiere entregar este proyecto en las mejores condiciones, ya que los perjudicados son los pobladores de esas dos comunidades.
En esta ocasión no se realizó ningún tipo de agasajo por el inicio de la obra, debido a que el Gobernador aclaró que sólo se festejará cuando este trabajo esté concluido. “En los inicios de obra ya no estamos ni matando chanchos, ni haciendo fiestas, ni nada, sólo vamos hacer cuando entreguemos esta carretera”. Por su parte el director del Servicio Departamental de Caminos (SEDECA), Omar Molina, agradeció la iniciativa del Gobernador, al hacer un “borrón y cuenta nueva” de este proyecto, debido al mal manejo de recursos que se hicieron en su ejecución. “Ya no podemos seguir lamentándonos y dejar que las cosas se arruinen más de lo que ya están, tenemos que seguir avanzando y trabajando”.

elapunte

Obras y metas de los proyectos gestión 2016
Obras complementarias:
Se debe construir alcantarillas, gaviones, muros y cuentas, según especifica el proyecto desde la progresiva 0+000 a la 12+000. Obras de arte: Se encuentran la ejecución de dos obras de arte, para salvar el paso de la quebrada Churquis y Quebrada Canadá. Metas del proyecto gestión 2016 1. Conformación del paquete estructural a nivel sub base y base en una longitud de 12.2 Km. 2. Construcción de alcantarillas, cuentas y otras obras de drenaje. 3. Construcción de 2 puentes de 15, 60 mts. 4. Colocado de carpetas asfálticas. 5. Conclusión de la obra en la gestión 2016.